地埋坑公分濟南太陽能路燈廠家分享

主要注意的面有太陽能路燈的太陽能電池板吸收光的度減少，直接影響整套系統的使用。所以選擇太陽能路燈的時候，我們為客戶量身定做太陽能電池板在冬天的使用細節，太陽能電池板的功率。還有太陽能路燈冬季保養是太陽能蓄電池。

太陽能蓄電池多為酸免維護蓄電池或者膠體免維護蓄電池，冬季由于氣溫低，酸蓄電池的充電容量相應減少，膠體蓄電池的容量減少，所以為了冬季使用中照明時間的減少，所以在選擇電池時要部分容量。

太陽能路燈冬季保養主要是注意太陽能蓄電池不要受凍，地基坑要設置合理，不要太淺，蓄電池恒定的溫度。像河北太陽能路燈天津太陽能路燈大約地埋坑為公分，山西太陽能路燈，陜西太陽能路燈地埋坑般為公分，內蒙古太陽能路燈東北太陽能路燈多為米深。

目前合肥市路燈現有總量為萬盞，其中高壓燈萬盞。在相同的功率下，高壓燈光能量要比金鹵燈高左右。而值得關注的是，我市路燈已淘汰了白熾燈，夜間合肥告別相對耗的 白熾燈時代 。

閃爍的霓虹璀璨的燈光雖然可以化城市形象，但也帶來了過度亮化的 光污染 浪費電力等。對此，合肥市燈飾表示，隨著現代社人們生活式的改變，現代城市不可能回到過去那種晚上漆黑片的時代。因此，城市的 亮化 不是該不該的問題，而是怎樣做到在 亮 起來的同時，又能，并在上光污染耗等負面影響。